我在2009年10月的时候进入方盛车桥实习,当时是我报的是装配工,我刚到公司的时候由于没有装配工岗位就在物流给车桥主减速器配零部件,大概做了两个月后装配岗位缺人领导把我安排到屏山大道东风柳汽里面的一条方盛车桥生产线装配主减速器,那时候工资对于实习生来说也挺高的和正式工相差不大,福利也不错节假日有购物卡等等,而且那时候高温假还有员工免费旅游,但是不知道现在还有没有了,工作量其实蛮高的,我记得2009年冬季正当旺季每天都要加班产量也做不完,最怀念的是有过一两次从早上八点上班加班到凌晨的四点一起团结把当天任务做完。2011年我转正后第二个月我就辞职了。
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我在2009年10月的时候进入方盛车桥实习,当时是我报的是装配工,我刚到公司的时候由于没有装配工岗位就在物流给车桥主减速器配零部件,大概做了两个月后装配岗位缺人领导把我安排到屏山大道东风柳汽里面的一条方盛车桥生产线装配主减速器,那时候工资对于实习生来说也挺高的和正式工相差不大,福利也不错节假日有购物卡等等,而且那时候高温假还有员工免费旅游,但是不知道现在还有没有了,工作量其实蛮高的,我记得2009年冬季正当旺季每天都要加班产量也做不完,最怀念的是有过一两次从早上八点上班加班到凌晨的四点一起团结把当天任务做完。2011年我转正后第二个月我就辞职了。