特斯拉国产降价不到30万，你还会买蔚来、威马吗？？

蔚来最成功的地方是与特斯拉对立，造成特斯拉不惜自降身价降维打击蔚来，电动车第一品牌狙击市场挑战者是一场硬仗，蔚来打赢了的话就是互联网造车的奔驰与宝马，打输了的话很有可能被收购或退出历史舞台，这取决于蔚来与众不同的价值要彻底彰显，成功夺取互联网汽车心智产权地标。

个人看法：1.威马定位在20万左右，对于大部分的威马潜在用户来说，十万元并不是一个小数目，当然这些用户里肯定会有一部分人咬咬牙买特斯拉，个人觉得影响不算大 2.蔚来ES6 起价33万多，肯定会第一时间受到冲击，但是ES6空间内饰做工绝对是好于model3还有车界海底捞的服务 如果用户试驾过两辆车相信选择蔚来的人肯定比MODEL3多model3后排实在是一般 3.个人觉得受冲击最大的反而是小鹏刚刚发布的P7，同样的轿车，（传闻中抄袭的自动辅助驾驶）24-37的售价恐怕他俩得有一战

这两天确实被国产特斯拉降价刷屏了，特斯拉的降价使得国内新能源汽车市场竞争越来越激烈了，某种意义而言也会带动新能源汽车行业的发展，因为至始至终新能源汽车要竞争的不仅仅是同级别竞品，更多的应该是冲击燃油车市场。

回到话题，特斯拉售价低于30万，确实会吸引很多消费者的注意力，但个人认为该买蔚来的用户还是会买蔚来，该买威马的依旧会买威马。

先从蔚来说起，特斯拉Model 3售价29.9万元，比入门级蔚来ES6 售价还便宜，但在产品力上仿佛优势并不明显，不管是从车辆尺寸、空间、内饰、动力方面、续航等各方面都没有较大的领先，而且国产特斯拉的续航仅为445km，自动驾驶等功能需要额外花钱选装，丧失了续航和自动驾驶两方面优势的特斯拉卖的仅仅是一个牌子而已，而显然蔚来在服务方面做的更好。

在来说说威马汽车，威马汽车旗下目前有两款产品，威马EX5 售价13.698万-18.98元，威马EX6目前只发布一款顶配车型创始版售价23.98万元，售价要低于特斯拉不少，选择购买威马汽车的消费者更多的是因为威马汽车同级别拔尖的产品竞争力和性价比，因为威马汽车不管是从续航、空间、动力、配置、智能化、自动化方面都有没有明显的短板，就像许多人不愿意多花近乎一倍的价位去购买入门级BBA车型一样，因为威马汽车走的是亲民路线要的是销量。

当然买国产品牌。特斯拉降价原因就是国产品牌的䠇起。当今中国的新能源汽车的质量和价格已经开始弯道超车，甚至比特斯拉更具性价比，特别是广汽新能源汽车，为何总是纠结外国的品牌？