5月20日，蔚来在新加坡证券交易所(以下简称新交所)主板正式上市，股票代码为NIO。这标志着威莱正式成为世界上第一家在三个地方上市的汽车公司，也是第一家在美国、香港和新加坡上市的中国公司。
受新加坡挂牌影响，蔚来美股盘后价格上涨超5%。
随着全球智能电动汽车产业的大发展，资本市场对行业龙头企业的认可，以及国家对企业全球化布局的鼓励，蔚来在资本市场取得了顺利的进展。新交所上市是蔚来两个月来的第二次上市，也是2018年以来的第三次上市。
2月28日，威来向香港证券交易所（以下简称香港证券交易所）提交招股说明书，并宣布已向新证券交易所主板提出上市申请。5月6日，威来宣布从新加坡证券交易所获得主板二次上市资格证书。
此前，蔚来已于3月10日在香港证券交易所上市，并正式开始上市。
早在2018年9月12日，威莱就首次在纳斯达克上市，成为继特斯拉之后在美国上市的第二家纯电动汽车公司。在美国股市，威莱是日均交易量排名第二的中国股市，仅次于阿里巴巴。
威莱在海外交易所的成功上市是近年来国家有关部门扩大资本市场对外开放的缩影。3月16日，国务院金融稳定发展委员会召开专题会议，支持各类合格企业在海外上市，保持海外上市渠道畅通。
资本市场的全球化布局只是威莱全球化的一个重要方面。早在2015年，威莱就开始在全球招聘经验丰富的汽车和智能相关人才，并在美国、德国和英国组建团队。在全球布局方面，公司目前在北京、上海、南京、合肥、圣何塞、牛津、慕尼黑和奥斯陆设立了研发、生产、销售和服务机构。
新交所上市当天，威莱还宣布将与新加坡当地科研机构深入合作，建立人工智能和自动驾驶研发中心。此举将有助于威莱在中国、美国、欧洲和新加坡形成智能研发中心的布局，进一步完善全球研发和业务发展。
资本市场五星分析师Kelvin Lau看好蔚来新加坡上市的战略机遇，重申蔚来"买入(1)"评级。他认为，新交易所的上市将有助于提高蔚来交易流动性，缓解市场关注的美国股市退市风险。同时，从长远来看，它也有助于未来的业务扩张和人才招聘。
目前，威莱已成为中国第一个超过20万辆大规模生产的高端智能电动汽车品牌。全球销售和服务系统覆盖了全球300多个城市的用户，并在全国建立了密集的能源补充网络。截至5月20日，威莱在全国范围内布局了927个电站、804个电站、424个电站和424个电站。目的地充电站702个，目的地充电桩4.045个，第三方充电桩总数超过4.9万个。威莱的目标是到2025年底，威莱的全球电站总数将超过4000个，并行业全面开放NIO Power充换电系统及BaaS与行业和智能电动汽车用户分享服务NIO Power建设成果。
长期以来，威莱一直坚持积极研发，完成智能电动汽车的关键技术：三电是电机、电气控制、电池、三智是驾驶舱、辅助驾驶、数字网关等核心技术的独立研发。截至2022年4月底，申请和授权专利总数已超过4800项。威莱建立了全栈自动驾驶技术能力，包括感知算法、地图定位、控制策略和底层系统。
据悉，未来五年将是威来深化海外市场布局、推动品牌国际化的战略时期。2021年挪威交付后，威来的产品和全系统服务将于2022年在德国、荷兰、瑞典和丹麦正式实施。威来计划在2025年为25多个国家和地区的用户提供服务。
