中新网上海5月19日电 (记者 陈静)19日 在上海市质监局网站上备案生效，方舱关闭后全过程处置技术标准《方舱拆除物收运处置技术标准》(以下简称《方舱处置标准》)。

       在编制过程中，城市投资集团上海环境技术团队与武汉城市管理委员会、高校、行业专家进行了广泛的研究和交流，认真学习经验，重点分析上海的实际情况；团队参考了国家联合防治机制文件、标准和规范。最后，客舱处理标准考虑了客舱关闭后至恢复功能前的整个操作过程和管理要求，并将标准的应用范围延伸到最终消毒、评估和环境监测。

       除了结合上海疫情防控的特点，提出了终末消毒、评估验收的方舱处置标准外，还对拆除内容和顺序要求进行了量化分析，以及整个类别和流程要求，如拆除物的储存、运输和处理。本标准基于回收、资源回收和安全处置的技术路线，还科学制定了不同类型方舱拆除物产生量的计算方法。在卫生、安全、有序、环保的原则指导下，强调方舱拆除物的应用。

       如何恢复方舱医院的原有功能？如何安全、卫生、高效地拆除、收集、运输和处置临时方舱？……针对这些棘手的问题，上海环境于5月初紧急启动了企业标准编制任务，成立了以环境设计院为主的标准编制团队。据了解，标准的引入一般需要通过项目申请、启动会议、征求意见会议、审查会议、申请审批备案、最终发布等环节，一般持续约1年或更长时间。即使在启动标准审查的紧急程序下，也需要3个月到6个月。然而，在这一轮疫情中，上海机舱医院的建设数量和依赖设施与武汉或其他城市非常不同；加上场地功能的紧急需求，其他城市的经验和实践和常规周期不能参考，上海必须制定一套系统、精细、科学的处置标准。

       上海环境介绍，技术团队在系统分析舱设计图纸的基础上，进行舱现场研究，积极与卫生、疾病控制等主管部门和舱设计、建设单位沟通咨询，邀请卫生、疾病控制、建设专家进行标准审查，收集10多个单位书面反馈和数百名专家意见，经过10多次内部讨论和标准审查。

       技术团队发现，由于方舱类型多样，除了一般的家具和家用电器配置外，其他差异化的设施和设备配置也带来了消毒和回收的差异化需求。技术团队在方舱处理标准中提出，对于学校、商业建筑等敏感场所，应选择对人体无影响、对环境无残留的过氧化氢消毒产品；对于精密、有价值的仪器设备，在整体消毒前加强对仪器设备的保护，并在后续增加特殊消毒环节。

       据报道，为了避免拆除过程中无序存储、人员密集风险、时间效率滞后等问题，客舱处理标准还提出了分类和分区时间的逻辑主线，加强了整个操作过程和技术应用的科学性。对于厕所、热水器、床等设施和设备，建议直接重复使用客舱处理标准；砖、混凝土块、彩钢板等不能直接回收的建筑垃圾，送至建筑垃圾处理厂回收；低价值泡沫、木材回收；医疗垃圾、专用生活垃圾进入终端专业设施安全焚烧处理。客舱处理标准确保客舱医院退休后的安全和分类，也反映了节约资源、实现低碳、绿色发展的理念。

       下一步，上海环境将促进集团标准和地方标准的编制和审批；通过制定一系列标准，为上海机舱医院的拆迁、消毒和回收提供技术依据，促进机舱医院退休后的回收和安全处置，为上海尽快恢复正常秩序提供技术支持。（已完成时间）